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プジョー/デッドニングSPL

DEADNING

トレードインにも対応すべくインナー、アウターの両側を施工
厳選したマテリアルをセレクトしました
アウター側は元々の強度を生かしつつV-1Blockで制振
スピーカー裏は吸音効果も兼ね備えたフェリソニDS-3.5WP
贅沢に通常の2倍の量を使用
インナー側は不要な音を発することないレアルシルト
その上にフェリソニLDM-02を重ね張り
スピーカーの持つ音色を存分に発揮します。

厳選の素材と技術

レアルシルト
  • デッドニング材の性能で意外と忘れられがちな音への影響
  • デッドニング材自体が発してしまう音はスピーカーの音色を汚してしまいます。
  • 固有の音の少ない樹脂系拘束型制振材です。
フェリソニLDM02
  • デッドニング材の性能で意外と忘れられがちな音への影響
  • 固有の音を持たないゴム素材を使った材料です。
  • 低音が出すぎる傾向にある車なので方側2枚、両側4枚でしっかりと対応します。
フェリソニDS3,5 WP
  • デッドニングと共に吸音も兼ね備た素材でスピーカー背面でアコースティックチューニング
  • 16cmスピーカーの広い帯域に対応できる素材です。
  • 低音が出すぎる傾向にある車なので方側2枚、両側4枚でしっかりと対応します。
AT7442
  • スピーカーの音波のドアインナーパネルへの回りこみを防ぎ、車内に開放します。

プジョーデッドニングSPL価格¥50,000
ドア脱着工賃¥8,000

注:ドア内でプラスチックパネルを使用している場合、その部分はAULIX等に変更する場合があります





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